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灭火器除了过期，还会出现报废的情况：

● 灭火器筒体进行水压试验，不合格的必须报废，不允许补焊。

● 筒体严重锈蚀（漆皮大面积脱落，锈蚀面积大于、等于筒体面积的三分之一者）或连接部位、 筒底严重锈蚀的。

● 内扣式器头没有（或未安装）泄气螺钉和固定螺钉的。

● 筒体严重变形的。

● 没有生产厂名称和出厂年月的（含贴花脱落，或虽有贴花，但已看不清生产厂名称和出厂年月）。

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干粉、二氧化碳》手提式及推车式灭火器从出厂日起期满五年以后每隔二年必须对灭火器进行水压试验等检查。

四、《机械泡沫、清水》手提式及推车式灭火器从出厂日起期满三年以后每隔二年必须对灭火器进行水压试验检查。

五、《化学泡沫、酸碱》手提式及推车式灭火器从出厂日起期满二年以后每隔一年必须对灭火器进行水压试验检查。

六、外观检查发现有筒体严重锈蚀、筒体严重变形、结构不合理、没有生产厂名称和出厂年月、未取得生产许可证厂家生产、消防部门命令禁止销售和维修等情况的灭火器必须作废品处理。

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1、操作方法:先拔出保险销，再压合压把，将喷头指向火苗根处喷射。

2、常见问题:应用时要尽可能避免肌肤因直接接触喷筒和喷射橡胶软管而导致。扑救家用电器火灾时， 假如工作电压超出600伏， 谨记要先断开电源开关后再救火。 3、运用范畴：适用A、B、C类火灾，不适用于金属火灾。扑救棉麻、纺织产品火灾时，应留意避免再次燃烧。因为二氧化碳灭火器救火后不留痕迹，因而适合扑救电器产品火灾。

A类火灾指固态物质火灾，如木材、布料、纸张、塑胶等燃烧形成的火灾。

B类火灾指液态火灾和可融化的固态物质火灾，如液体和沥青、石腊等燃烧形成的火灾。

C类火灾指气体火灾，如煤气、、、氡气等燃烧形成的火灾。

D类火灾指金属火灾，如钾、镁等金属燃烧形成的火灾。

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二氧化碳灭火器灭火原理

    在常压下，液态的二氧化碳会立即汽化，一般1kg的液态二氧化碳可产生约0.5立方米的气体。因而，灭火时，二氧化碳气体可以排除空气而包围在燃烧物体的表面或分布于较密闭的空间中，降低可燃物周围或防护空间内的氧浓度，产生窒息作用而灭火。另外，二氧化碳从储存容器中喷出时，会由液体迅速汽化成气体，而从周围吸收部分热量，起到冷却的作用。二氧化碳灭火器使用方法，时长01:09注意事项

   在使用时，应首先将灭火器提到起火地点，放下灭火器，拔出保险销，一只灭火现场手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手紧握启闭阀的压把。对没有喷射软管的二氧化碳灭火器，应把喇叭筒往上扳70-90度。使用时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管，防止手被。在使用二氧化碳灭火器时，在室外使用的，应选择上风方向喷射;在室内窄小空间使用的，灭火后操作者应迅速离开，以防窒息。

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“大概有两三名乘客吧！其实这样很危险。”殷师傅说，那时他已发现是有人动了灭火器，导致灭火器喷出干粉，引发了混乱。于是，他大声告知乘客不是火灾，而是一起人为事故，要大家不要惊慌。听了殷师傅的话后，大家渐渐安静下来。殷师傅立即将车停靠路边，打开车门组织乘客下车。

　　乘客全部下车后，经检查，灭火器的阀门确实被人打开了。殷师傅将乘客全部安排坐上下一辆公交车后，将自己的车开回车队。

　　殷师傅所在车队的龚队长告诉记者，乘客在路口下车是不安全的，司机贸然开门可能会造成乘客受伤，所以殷师傅的处理措施是正确的，避免了乘客遭遇危险。

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据悉，误开灭火器的是一名男子，该男子在疏散乘客时离开现场，事件没有导致乘客受伤。公交公司提醒广大乘客，乘车时应遵守乘车秩序，切勿乱动车上设施，以免发生不必要的意外。

凡事讲究对症下药，那么先让我们了解下住宅火灾常见的起因有哪些。根据消防部门统计，2019年住宅火灾中，已查明原因的火灾中有52%系电气原因引起，尤其是各类家用电器、电动车、电气线路等引发的火灾越来越突出。因此，电气引发的火灾是我们居家生活的重点防控对象（E类火灾）。此外，造成家庭火灾的原因还有燃气起火（C类火灾），吸烟（A类火灾），烹饪起火（F类火灾）等，然后引燃我们的窗帘、家具（A类火灾）等造成大火。